รายละเอียดสินค้า
- รองรับการชดเชยแสงพื้นหลัง, ชัตเตอร์อิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติ, ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการตรวจสอบที่แตกต่างกัน
- คุณสมบัติของสินค้า
2 ล้านพิกเซลให้คุณภาพและสีของภาพที่มีความคมชัดสูง
มีความสามารถในการตรวจสอบตลอด 24 ชั่วโมงให้ภาพสีที่มีความคมชัดสูงในระหว่างวันให้ภาพขาวดำที่สวยงามในเวลากลางคืน
ผลิตภัณฑ์นี้ผ่านการทดสอบการป้องกันการสั่นสะเทือนและอุณหภูมิสูงและต่ำอย่างเข้มงวด และสามารถใช้งานได้ตามปกติในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่รุนแรง
เลนส์ใช้มาตรฐานระดับทหารและสามารถทำงานได้ตามปกติในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่ -30 ℃ ~ 60 ℃ พร้อมการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อมที่ดี - มีอินเทอร์เฟซมากมายและโปรโตคอลการสื่อสาร PTZ ที่สามารถตอบสนองความต้องการของกล้องต่างๆทีมงาน R&D ฮาร์ดแวร์มืออาชีพสามารถปรับแต่งอินเทอร์เฟซพิเศษได้ตามความต้องการของลูกค้าทีม R&D ซอฟต์แวร์สามารถร่วมมือกับลูกค้าเพื่อปรับแต่งส่วนต่อประสานการทำงานที่ลูกค้าต้องการบริษัทได้ก่อตั้งขึ้นมาจนถึงปัจจุบันเราได้ให้บริการลูกค้าที่หลากหลาย และเราได้ให้บริการที่กำหนดเองนับไม่ถ้วน ซึ่งทั้งหมดนี้สะท้อนถึงความเป็นมืออาชีพของทีมงานของเรา
- มีการลดสัญญาณรบกวนแบบดิจิตอล 3 มิติ, ระบบป้องกันแสงสูง, ระบบป้องกันภาพสั่นไหวอิเล็กทรอนิกส์, ไดนามิกความกว้างของออปติคอล 120dB
- รองรับ One-click Watch และ One-click Cruise Functions
- ระบบติดตามอัจฉริยะ
- เสียงเข้าออกทางเดียว
- พื้นที่เก็บข้อมูลสูงสุดถึง 256G Micro SD / SDHC / SDXC
- รองรับโปรโตคอล ONVIF อย่างดี
- อินเทอร์เฟซที่เลือกได้อิสระเพื่อการขยายฟังก์ชันที่สะดวก
- ขนาดเล็กและพลังงานต่ำ ง่ายต่อการใส่หน่วย PT, PTZ
วิธีการแก้
ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของรถไฟความเร็วสูงของจีน ความปลอดภัยในการขนส่งทางรางจึงกลายเป็นจุดสนใจในปัจจุบัน วิธีการตรวจสอบความปลอดภัยทางรถไฟยังคงใช้การตรวจสอบตามปกติโดยประชาชน ซึ่งไม่เพียงแต่ใช้เงินทุนและกำลังคนเท่านั้น แต่ยังไม่สามารถดำเนินการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ได้ และยังคงมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยอยู่ในกรณีที่วิธีการทางเทคนิคดั้งเดิมล้มเหลวในการบรรลุมาตรการป้องกันความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพ เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติการณ์ของอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยสาธารณะและอุบัติเหตุในการทำงานของรถไฟอย่างมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องใช้วิธีการทางเทคนิคขั้นสูงเพื่อสร้างระบบตรวจสอบความปลอดภัยในการดำเนินงานของรถไฟ .รถไฟเดินทางบ่อยในเวลากลางคืนเนื่องจากทัศนวิสัยต่ำและทัศนวิสัยไม่ดีในตอนกลางคืน ทำให้ความต้องการความชัดเจนของภาพกล้องวงจรปิดตามรางรถไฟ ศูนย์กลางการคมนาคมขนส่ง และทีมตัดต่อหัวรถจักรสูงขึ้นโดยการเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมและการใช้เทคโนโลยีการเฝ้าระวังในตอนกลางคืนเท่านั้นจึงจะรับประกันผลของวิดีโอเฝ้าระวังในตอนกลางคืนได้
แอปพลิเคชัน:
กล้องซูมเครือข่าย 26x มีขนาดเล็กและน้ำหนักเบาซึ่งสามารถติดตั้งใน PTZ ขนาดเล็กได้สามารถใช้ในถนน, ถนน, สี่เหลี่ยม, ที่จอดรถ, ซูเปอร์มาร์เก็ต, ทางแยก, โรงยิม, สถานี ฯลฯ
ระบบป้องกัน UAV การเฝ้าระวังความปลอดภัยสาธารณะ การจับภาพวิดีโอ และระบบกล้องที่สามารถติดตั้งได้ทางน้ำ ระบบส่งกำลังและอุปกรณ์แสดงผลที่ติดตั้งในศูนย์บัญชาการเพื่อค้นหาและค้นหาและระบุเป้าหมายอย่างรวดเร็ว และดำเนินการตรวจสอบการดำเนินงานทางน้ำตลอด 24 ชั่วโมง , การควบคุมนอกชายฝั่งและท่าเรือและกิจกรรมที่ผิดกฎหมาย วิดีโอและการรวบรวมหลักฐาน
ระบบสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน ใช้เทคโนโลยีการส่งสัญญาณที่ทันสมัยอย่างเต็มที่ ตระหนักถึงการแบ่งปันข้อมูล ปรับปรุงระดับการจัดการและประสิทธิภาพการทำงาน และประหยัดกำลังคน ทรัพยากรวัสดุ และทรัพยากรทางการเงินจำนวนมาก
ข้อมูลจำเพาะ
| ข้อมูลจำเพาะ | ||
| กล้อง | เซ็นเซอร์รูปภาพ | 1/2.8” โปรเกรสซีฟสแกน CMOS |
| ความสว่างขั้นต่ำ | สี:0.001 Lux @ (F1.5,AGC ON);ขาว/ดำ:0.0005Lux @ (F1.5,AGC ON) | |
| ชัตเตอร์ | 1/25 วินาทีถึง 1 / 100,000 วินาที;รองรับการหน่วงเวลาชัตเตอร์ | |
| รูรับแสง | ไดรฟ์ DC | |
| สวิตช์กลางวัน/กลางคืน | ตัวกรองตัด ICR | |
| ซูมแบบดิจิตอล | 16x | |
| เลนส์ | ความยาวโฟกัส | 5-130mm，ซูมออปติคอล 26 เท่า |
| ช่วงรูรับแสง | F1.5-F3.8 | |
| มุมมองแนวนอน | 56.9-2.9°(ไวด์-เทเล) | |
| ระยะการทำงานขั้นต่ำ | 100mm-1500mm (ไวด์-เทเล) | |
| ความเร็วในการซูม | ประมาณ 3.5 วินาที (ออปติคัล, ไวด์-เทเล) | |
| มาตรฐานการบีบอัด | การบีบอัดวิดีโอ | H.265 / H.264 / MJPEG |
| ประเภท H.265 | โปรไฟล์หลัก | |
| ประเภท H.264 | โปรไฟล์พื้นฐาน / โปรไฟล์หลัก / โปรไฟล์สูง | |
| บิตเรตวิดีโอ | 32 Kbps~16Mbps | |
| การบีบอัดเสียง | G.711a/G.711u/G.722.1/G.726/MP2L2/AAC/PCM | |
| บิตเรตเสียง | 64Kbps(G.711)/16Kbps(G.722.1)/16Kbps(G.726)/32-192Kbps(MP2L2)/16-64Kbps(AAC) | |
| ภาพ(ความละเอียดสูงสุด：1920*1080) | กระแสหลัก | 50Hz: 25fps (1920 × 1080, 1280 × 960, 1280 × 720);60Hz: 30fps (1920 × 1080, 1280 × 960, 1280 × 720) |
| สตรีมที่สาม | 50Hz: 25fps (704 × 576);60Hz: 30fps (704×576) | |
| การตั้งค่ารูปภาพ | ความอิ่มตัว ความสว่าง คอนทราสต์ และความคมชัด สามารถปรับได้ผ่านฝั่งไคลเอ็นต์หรือเบราว์เซอร์ | |
| BLC | สนับสนุน | |
| โหมดการรับแสง | AE / Aperture Priority / Shutter Priority / Manual Exposure | |
| โหมดโฟกัส | โฟกัสอัตโนมัติ / หนึ่งโฟกัส / โฟกัสแบบแมนนวล / โฟกัสกึ่งอัตโนมัติ | |
| พื้นที่เปิดรับแสง / โฟกัส | สนับสนุน | |
| Defog | สนับสนุน | |
| ระบบป้องกันภาพสั่นไหว | สนับสนุน | |
| สวิตช์กลางวัน/กลางคืน | อัตโนมัติ, คู่มือ, เวลา, ทริกเกอร์ปลุก | |
| 3D ลดเสียงรบกวน | สนับสนุน | |
| สวิตช์โอเวอร์เลย์รูปภาพ | รองรับการซ้อนทับภาพ BMP 24 บิต พื้นที่ที่กำหนดเอง | |
| ภูมิภาคที่น่าสนใจ | รองรับสามสตรีมและสี่พื้นที่คงที่ | |
| เครือข่าย | ฟังก์ชั่นการจัดเก็บ | รองรับการ์ด Micro SD / SDHC / SDXC (256G) ที่เก็บข้อมูลออฟไลน์ในเครื่อง, NAS (NFS, รองรับ SMB / CIFS) |
| โปรโตคอล | TCP/IP, ICMP, HTTP, HTTPS, FTP, DHCP, DNS, RTP, RTSP, RTCP, NTP, SMTP, SNMP, IPv6 | |
| โปรโตคอลอินเทอร์เฟซ | ONVIF (โปรไฟล์ S, โปรไฟล์ G) | |
| คุณสมบัติอัจฉริยะ | การตรวจจับอัจฉริยะ | การตรวจจับข้ามพรมแดน, การตรวจจับการบุกรุกพื้นที่, การเข้า / ออกจากการตรวจจับพื้นที่, การตรวจจับการโฉบ, การตรวจจับการรวบรวมบุคลากร, การตรวจจับการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว, การตรวจจับที่จอดรถ / Take การตรวจจับ, การตรวจจับการเปลี่ยนฉาก, การตรวจจับเสียง, การตรวจจับโฟกัสเสมือนจริง, การตรวจจับใบหน้า |
| อินเตอร์เฟซ | อินเทอร์เฟซภายนอก | 36pin FFC (พอร์ตเครือข่าย, RS485, RS232, CVBS, SDHC, สัญญาณเตือนเข้า/ออก ไลน์อิน/เอาท์,ไฟ) |
| ทั่วไป | อุณหภูมิในการทำงาน | -30 ℃ ~ 60 ℃, ความชื้น≤95% (ไม่กลั่นตัว) |
| แหล่งจ่ายไฟ | DC12V±25% | |
| การใช้พลังงาน | สูงสุด 2.5W (ICR, สูงสุด 4.5W) | |
| ขนาด | 97.5×61.5x50mm | |
| น้ำหนัก | 256g | |
มิติ
